柴油機(jī)泵是一種直接用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),能夠在較短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)供水的機(jī)電一體化設(shè)備。該設(shè)備靠柴油驅(qū)動(dòng),無(wú)需外接電源,其主要適用于農(nóng)業(yè)灌溉,搶險(xiǎn)救災(zāi),冶煉,飛機(jī)庫(kù),石化油庫(kù),電廠,液化氣站,紡織等各種消防供水場(chǎng)合,特別在無(wú)電,電網(wǎng)不能滿足情況下,采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵是安全選擇。
柴油機(jī)泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函。
1、葉輪是柴油機(jī)泵組的核心部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱(chēng)泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
4、滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故!在水泵運(yùn)行過(guò)程中軸承的溫度在85度,一般運(yùn)行在60度左右。
5、密封環(huán)又稱(chēng)減漏環(huán)。
6、填料函主要由填料、水封環(huán)、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內(nèi)的水流流到外面來(lái)也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。
柴油機(jī)泵控制器有三種控制方式:自動(dòng)操作模式、手動(dòng)操作模式、測(cè)試操作模式。
控制器有六個(gè)按鈕:“AUTO”:自動(dòng)模式、“MAN”:手動(dòng)模式、“TEST”:測(cè)試模式、“START”:?jiǎn)?dòng)、“STOP/RESET”:停機(jī)、“L.TEST/MUTE”:試燈及消音。
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