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公司新聞

柴油機消防泵給廣大消費者帶來的優(yōu)勢

  柴油機消防泵給廣大消費者帶來的優(yōu)勢
  柴油機消防泵在結構上比電動水泵復雜的多,因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。
  ,我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應及時查明原因,排除故障。
  第二,檢查柴油機個部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。
  第三,檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機油不足,應加入同型號的機油。
  第四,檢查水箱內是否有足夠的水,柴油機消防泵如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應該接通水源。
  第五,用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當此處不再有氣體排除時,旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,后將手泵旋緊。
  第六,依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調速器手柄置于柴油機運行位置,轉動柴油機,排出各高壓油管內的空氣(此步驟一般情況下可以忽略,當啟動失敗時不應忽略)。
  第七,柴油機消防泵對新機或停放5天以上的未用柴油機,啟動前先轉動曲軸3~5轉。
  第八,有預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下),還應檢查預熱塞是否正常(額定電壓24V的預熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右,12V的較小一些)。
  柴油機消防泵與電動水泵的不同之處就是它有自己獨立的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油機消防泵的啟動和運行可完全與市電脫離關系。
  柴油機消防泵通常作為備用設施,因此,只有消防信號來時,且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有超低壓啟泵的裝置時,與其配套的電動水泵控制柜,也應有超低壓啟泵的裝置,且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然,我還可以根據(jù)客戶的要求,設計出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。
  為了提高柴油機消防泵對消防信號的反應能力,建議每周對其巡檢一次??紤]到水錘效應和柴油機自身的特點,巡檢時我們應低速啟動柴油機,然后慢慢加速至消防要求的轉速——1500r/min。當水溫、油溫都達到60℃時可逐步減速,但在停車前仍需怠速(300~750r/min)運行2~3min,以免突然停車時因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死!

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