柴油機(jī)水泵發(fā)展的新一輪開端
柴油機(jī)水泵為水泵與電機(jī)同軸一體,工作時(shí)通過電機(jī)軸帶動(dòng)水泵葉輪旋轉(zhuǎn),將能量傳遞給漿體介質(zhì),使之產(chǎn)生一定的流速,帶動(dòng)固體物流動(dòng),實(shí)現(xiàn)漿體的輸送。
柴油機(jī)水泵整機(jī)為干式電機(jī)下泵式結(jié)構(gòu),電機(jī)采用機(jī)械密封保護(hù),能有效地防止高壓水和雜質(zhì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)腔,除主葉輪外,還設(shè)有攪拌葉輪,能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來。柴油機(jī)水泵葉輪、攪拌葉輪等主要過流部件采用高耐磨材質(zhì)制造,耐磨損、耐腐蝕、無堵塞、排污能力強(qiáng),能有效地通過較大的固體顆粒。
柴油機(jī)水泵不受吸程限制,吸渣效率高,清淤更徹底,無需配備輔助真空泵,投資更低廉,無需配備輔助攪拌或噴擊裝置,操作更簡便,電機(jī)潛入水下,無需建設(shè)復(fù)雜的地面保護(hù)和固定裝置,管理更便易。柴油機(jī)水泵攪拌葉輪直接接觸沉積面,通過下潛深度控制濃度,因而濃度控制更自如,設(shè)備直接潛入水下工作,無噪音及震動(dòng),現(xiàn)場更整潔。
柴油機(jī)水泵電源為50Hz/380V三相交流電源,配電變壓器的容量為2-3倍電機(jī)額定容量,介質(zhì)溫度不得超過60℃,不含易燃易爆性氣體,介質(zhì)中固體顆的重量濃度:灰渣為45%,礦渣為60%。柴油機(jī)水泵潛水深度:不大于20米,小潛水深度以淹沒電機(jī)為準(zhǔn),在介質(zhì)中的工作位置為立式,工作狀態(tài)為連續(xù)。
柴油機(jī)水泵高品質(zhì)單級(jí)泵仍可在額定功率下可靠使用,軸封延長2倍以上:波紋管機(jī)封,強(qiáng)制環(huán)流循環(huán)系統(tǒng),改善其運(yùn)行環(huán)境,比一般離心泵的普通機(jī)封壽命延長2倍以上,無泄漏。柴油機(jī)水泵更節(jié)能,Y2電機(jī),效率提高2-4%;特殊結(jié)構(gòu)葉輪,水力模型,液體流動(dòng)順暢,損失小,保證泵的性能。柴油機(jī)水泵電機(jī)直接連接,機(jī)、泵同軸,振動(dòng)小,噪音低;電機(jī)散熱片形狀合理布置,降噪音;軸承,運(yùn)行平穩(wěn)安靜。
柴油機(jī)水泵大直徑葉輪經(jīng)過嚴(yán)格動(dòng)平衡,減振動(dòng),使用更方便,模塊化設(shè)計(jì),零部件通用性強(qiáng),拆卸方便;泵進(jìn)出口徑相同,泵體由底腳支承,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。柴油機(jī)水泵占地面積大大縮小,獨(dú)特安裝結(jié)構(gòu),大大縮小占地面積,節(jié)省建筑投資40%以上。
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