柴油機(jī)水泵的正確消費(fèi)觀念是阻礙市場(chǎng)消費(fèi)的原因

更新時(shí)間：2024-02-19

   柴油機(jī)水泵的正確消費(fèi)觀念是阻礙市場(chǎng)消費(fèi)的原因
     柴油機(jī)水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有合理的結(jié)構(gòu)，效率高，汽蝕性能好，振動(dòng)小，噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)組底座設(shè)有吊裝孔，便于移動(dòng)和搬運(yùn)，廣泛用于工廠、礦山、城市給水、電站、農(nóng)田灌溉等。
    柴油機(jī)水泵為單級(jí)、單吸、懸臂式離心泵，供給送清水及物理化學(xué)性質(zhì)類似于水且不含固體顆粒的液體用，IS型泵介質(zhì)溫度適應(yīng)于80℃以下，ISR型泵可輸送130℃以下的熱水，ISY型泵用于輸送汽油、柴油等輕油。柴油機(jī)水泵集自吸和無(wú)堵塞排污于一體，采用軸回流外流式，并通過(guò)泵體葉輪流道的獨(dú)特設(shè)計(jì)，不需安裝底閥和灌引水，又可吸排含大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)液體。
     柴油機(jī)水泵主要由柴油機(jī)、聯(lián)軸器、泵體、葉輪、后蓋、機(jī)械密封、泵軸、軸承座、進(jìn)口閥、氣液分離管、加水閥門、進(jìn)、排接管等組成。柴油機(jī)水泵體內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)液腔、并通過(guò)上方的回流孔和下方的循環(huán)孔與泵工作腔相同，構(gòu)成泵的軸向回流外混式系統(tǒng)，柴油機(jī)水泵停止工作后，泵內(nèi)腔已儲(chǔ)有一定容積的液體，當(dāng)泵啟動(dòng)時(shí)，柴油機(jī)水泵內(nèi)的儲(chǔ)液在葉輪的作用下，夾帶著空氣被拋向上拋出，液體通過(guò)氣液分離管的網(wǎng)格回流到工作腔，氣體被排出泵外，使泵內(nèi)形成一定真空度，達(dá)到自吸的作用。
    柴油機(jī)水泵是在反復(fù)研究國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)成功的一種結(jié)構(gòu)新穎的產(chǎn)品，該泵組集自吸和無(wú)堵塞排污于一體，采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)軸向回流外混式，并通過(guò)泵體、葉輪流道的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。柴油機(jī)水泵可吸排含有大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)液體，可廣泛適用于市政排污及防澇工程、農(nóng)業(yè)灌溉等。該泵組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自吸性能好、排污能力強(qiáng)、高效節(jié)能、使用維修方便、一體式或戶外型可移動(dòng)設(shè)計(jì)等特點(diǎn)，在柴油水泵系列產(chǎn)品中屬國(guó)內(nèi)。
     柴油機(jī)水泵組：柴油機(jī)、水泵、聯(lián)軸器、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣消聲器、控制屏，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為泵組、機(jī)底油箱、控制屏、蓄電池組復(fù)合一體型。柴油機(jī)水泵按客戶要求可設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、控制屏、蓄電池組、戶外防雨箱體復(fù)合一體戶外型。柴油機(jī)水泵靈活機(jī)動(dòng)，設(shè)備集成驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，可用于無(wú)電源地區(qū)的突擊排澇搶險(xiǎn)。設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)，用其安裝的控制系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)自吸泵即可抽送流體，方便快捷，配有照明系統(tǒng)可適應(yīng)夜間工作。
     柴油機(jī)水泵是一個(gè)獨(dú)立可移動(dòng)的，無(wú)需任何輔助工程；機(jī)動(dòng)性作業(yè)，隨時(shí)到達(dá)；高排水量或遠(yuǎn)距離輸送；單人短時(shí)間內(nèi)安裝操作；不需額外電源和起吊設(shè)備；無(wú)復(fù)雜維修保養(yǎng)。柴油機(jī)水泵無(wú)需抽真空和采用其它方式附助抽水，把抽水管伸入所需抽水地方后，可達(dá)到快速直接啟動(dòng)泵抽排水，采用集裝式機(jī)械密封，機(jī)械密封采用獨(dú)立潤(rùn)滑和冷卻腔，冷卻腔采用油潤(rùn)滑，冷卻腔保持2bar壓力。